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ANHÄNGERKONVERTER 24-12V TLUB / C – 11127

Für alle Fahrzeuge mit 24-V-Elektrosystemen, die mit 12-V-Anhängern betrieben werden.
Zusätzlicher 24-12V Wechselrichter ist jetzt nicht mehr erforderlich.
Mit Lampensimulation zur Aktivierung der Anhängersteuerleuchte C2 in der Kabine.

TLUB
Bei einer neu entwickelten Lampensimulation erkennt ein 24-V-Blitzrelais eine 12-V-Lampe als 24-V-Lampe, sodass die Kontrolllampe C2 auch bei Kurzschlüssen und möglichen Ausfallzeiten immer einwandfrei funktioniert.

TLUC
Eine kostengünstige Weiterentwicklung von TLUB mit einer ungefähren Lampensimulation, sodass praktisch alle 24-V-Blitzrelais eine 12-V-Lampe als 24-V-Lampe wahrnehmen. Die Anzeige C2 funktioniert auch bei Kurzschlüssen und möglichen Ausfallzeiten einwandfrei.
TLUB und TLUC sind wasserdicht und für die Außen- und Innenmontage vorgesehen.

Sie sind wasserdicht und gegen Kurzschlüsse, Überlastungen und Fehlerpolarisation geschützt.

Wenn der Anhänger kurzgeschlossen / überlastet ist, unterbricht TLUB / C automatisch die Fehlfunktion. Wenn der Kurzschluss beseitigt ist, funktioniert die betreffende Funktion wieder. Dies vermeidet das Schalten von Sicherungen.

Funktion:
TLUB: Für blinkende Lichter wird ein 24-12V-Schaltmoduswandler verwendet, in anderen Funktionen Impulstechnologie.

TLUC: Eine Kombination aus Widerstands- und Impulstechnologie wird für Blinklichter verwendet, in anderen Funktionen Impulstechnologie.

TLUB-6 6 Ausgänge Nr. 11116
TLUB-7 7 Ausgänge Nr. 11117

TLUC-6 6 Ausgänge Nr. 11126
TLUC-7 7 Ausgänge Nr. 11127

 

TLUB / C 24-12V Anhängerkonverter.

Warum Lampensimulation für Taschenlampen?

Die meisten blinkenden Relais messen die angeschlossene Leistung und zeigen an den Kontrollleuchten der Kabine an, ob die richtige Anzahl von Lampen verfügbar ist und ob sie die richtige Leistung haben.

Dies ist z.B. am Blitzrelais als 3 + 1. Das heißt, 3x21W auf dem Anhänger + 21W auf dem Anhänger.
In der Kabine befinden sich 2 Kontrollleuchten, C1 ist für den Anhänger und C2 ist für den Anhänger.
Bei vielen Blitzrelais wird die Stromkurve mit relativ hoher Genauigkeit gemessen (siehe Kurvendiagramm).
Wenn beispielsweise eine 18-W-Lampe anstelle einer 21-W-Lampe verwendet wird, schaltet sich die C2-Lampe aus und zeigt Fehler an.

Damit die Anzeigelampe C2 beim Anschließen eines 12-V-Anhängers korrekt angezeigt wird, ist eine Lampensimulation erforderlich, da eine 12-V / 21-W-Lampe einen Stromverbrauch von 1,85 A hat (dargestellt mit der Stromkurve in Abb. 2), während eine 24-V / 21-W-Lampe Die Lampe hat einen Stromverbrauch von 1,0 A (dargestellt mit der Leistungskurve in Abb. 1).

Wenn das Verfahren mit einem Vorwiderstand oder einem Linearwandler verwendet wird, um die Spannung von 24 V auf 12 V zu ändern, anstatt eine Lampensimulation zu verwenden, besteht der Nachteil darin, dass die Steuerfunktion des Steuerrelais eine 12 V-21 W-Lampe als eine Last von ca. 38 W anstelle der erwarteten 21 W, sodass die Anzeigelampe C2 häufig falsch angezeigt wird.

Der TLUB ist so konzipiert, dass er eine Leistungskurve ähnlich der Leistungskurve einer 24-V-Lampe simuliert, die die richtige Last von 21 W und damit die korrekte Anzeige ergibt.

TLUC wurde mit einer einfacheren Form der Simulation als TLUB entwickelt. Hier wird eine Kombination aus Widerstands- und Impulstechnik verwendet. Diese Technik bewirkt, dass die meisten Blitzrelais ungefähr korrekt anzeigen.

Abb. 1. Leistungskurve für eine 24-V-Lampe. Tipp 2,0 Ampere. Kontinuierlich 1,0 Ampere.

FEIGE. 2. Leistungskurve für eine 12V Lampe. Tipp 3,8 Ampere. Kontinuierlich 1,85 Ampere.

Technische Daten TLUB:

Eingangsspannung: 24 V (20 – 32 V)
Ausgangsspannungsanzeige: 14 V DC (mit 28 V Eingang)
Ausgangsspannung andere Ausgänge: 14 V RMS 130 Hz. (mit 28V Eingang)
Effizienz: Die Anzeige gibt 90% aus. Sonstige Leistungen 95%
Maße: L.132 MM x B.110 MM x H.43 MM

 

Technische Daten TLUC:

Eingangsspannung:: 24 V (20 – 32 V)
Ausgangsspannung: 14 V RMS 130 Hz. (mit 28V Eingang)
Effizienz: Die Anzeige gibt 90% aus. Sonstige Leistungen 95%
Maße: L.105 MM x B.110 MM x H.43 MM

 

Bewirken:

Anzeigeausgänge: 2x21W
Hintergrundbeleuchtung: 2x30W
Nebelrücklicht: 2x21W
Umkehren: 2x21W
Stoplys: 2x21W

 

TLUB / C 5-7 ist wasserdicht und hat ein Aluminiumprofil.
Kabellängen: 24 V Eingang: 1 Meter x (7×1,0 mm2 + 1×2,5 mm2). 12-V-Ausgang: 1 Meter x (7 x 1,0 mm2 + 1 x 2,5 mm2)

RELÆBOX P60 Anhängerkonverter 24-12V

Auftrag. 11105

Anwendungsgebiet
Für alle Fahrzeuge mit 24-V-Elektrosystemen, die mit 12-V-Anhängern betrieben werden.

Um die Spannung von 24 Volt auf 12 Volt zu ändern, werden 4-5 Relais in der Box verwendet. Diese werden von den 24 Volt gesteuert und leiten 12 Volt von einem Wandler zu den Lampen.

Der P60 kann auch für Anschlusskästen verwendet werden, indem das Hauptkabel in die Box und in die 24-Volt-Steckdose geführt wird.

Wasserdichte Anschlussdose und Relaiskiste in einer für die Außenmontage.
Die Relaiskiste ist mit Hilfe von Kabelverschraubungen, Gewindebohrungen und Gegenmuttern wasserdicht.
Leistung pro Relais 8 Ampere.
Verkabelung: Flachstecker
Maße:
Länge 105 mm x Breite 105 mm x Höhe 64 mm.
Gewicht: 0,383 kg.
Das Haus besteht aus Kunststoff: Schutz IP55.

 

Zubehör:

Drucken für P60.
Auftrag. 11105H

Relais für P60.
Auftrag. 11105J