Prüfstecker Teststecker Anhängertester Testline Anhänger Testkabel

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Prüfgerät für Anhängerkupplung, Stecker und Steckdose zur Fehlersuche, Überprüfung und Reparatur von Steckdosen an Ihrem Fahrzeug.
Sie werden verwendet, um zu überprüfen, ob es einen Durchgang in der elektrischen Anlage und den Anschlüssen gibt.

Wie verwendet man ein Prüfgerät?

👉Stecken Sie den Tester in den Fahrzeug- / Auto- / LKW-Anschluss.
Die Lichter zeigen an, ob es einen Durchgang zu den Steckdosen gibt, an denen der Anhänger angeschlossen ist. 

Was kann der Grund sein, warum die Anhängerbeleuchtung nicht funktioniert?

👉 Viele Anhängerprobleme sind auf eine schlechte Masseverbindung zurückzuführen, bei der es sich normalerweise um das weiße Kabel handelt, das aus der Anhängerbuchse kommt.
Wenn der Masseverbindung schlecht ist, können die Lichter zeitweise oder gar nicht funktionieren.
Obwohl die Verkabelung zum Stecker ausreichend ist, stellen Sie sicher, dass die Masseverbindungen zum Anhängerrahmen gut sind.
Es kann auch an einer schlechten Verbindung im Stecker oder in der Buchse aufgrund von Feuer / Korrosion liegen.

Wofür steht CAN-Bus?

👉CAN-Bus ist ein Standard-Bussystem für Fahrzeuge.
Das System ermöglicht die Kommunikation zwischen mehreren elektronischen Steuergeräten in den Fahrzeugen.
CAN-Bus verwendet einige Zwischenstationen, um die Anzahl der Kabel im Auto zu reduzieren.
CAN steht für Controller Area Network.

Welcher Anhängerstecker 7-polig oder 13-polig?

👉Ein Anhängerstecker wird verwendet, um die Elektronik des Autos mit dem Anhänger zu verbinden.
7-poliger Stecker ist die alte Lösung und betreibt nur Lichter, die das Auto verwendet.
13-poliger Stecker übernimmt mehrere Aufgaben und hat eine wichtige Funktion, nämlich das Rückfahrlicht.
Bei 7-poligen Steckern ist eine solche Funktion auch bei Verwendung eines Adapters nicht möglich.

Warum gehen meine Anhänger Lichter aus, wenn ich auf die Bremse trete?

👉Es hört sich so an, als hättest du ein Masseproblem.
Wenn die Anhängerbeleuchtung nicht ausreichend geerdet ist, können viele verschiedene Szenarien auftreten, aber das häufigste ist, wenn der meiste Strom angelegt wird, z. Rücklicht an und das Bremspedal wird gedrückt, das Licht geht aus.
Alle Leuchten müssen ordnungsgemäß geerdet sein, damit sie ordnungsgemäß funktionieren.

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